Чому аналітики знизили цільові ціни акцій Tesla незважаючи на випуск нового авто

Аналітики Morgan Stanley, Baird і Barclays знизили цільові ціни акцій Tesla, незважаючи на випуск компанією нового автомобіля Model X SUV. Кросовер отримав двері типу «крила сокола», три ряди сидінь і два 259-сильних двигуни в базовій комплектації, які розганяють автомобіль до 97 км/год за 4,8 секунди. Але Tesla часто не доставляє куплені автомобілі в строк.

Нестримані обіцянки

У 2014 році Tesla планувала поставити тридцять п'ять тисяч автомобілів, але в підсумку деякі дійшли до покупців на початку 2015 року. У 2015 Маск планував доставити п'ятдесят п'ять тисяч авто, але в середині року знизив цю кількість до діапазону від п'ятдесяти тисяч до п'ятдесяти п'яти тисяч. Щоб досягти такого результату, компанії потрібно до кінця цього року доставити майже сімнадцять тисяч своїх автомобілів.

Ймовірність того, що Tesla знову не виконає обіцянки, і інші фактори, в тому числі висока ціна на перші екземпляри Model X, змушує аналітиків знижувати цільові ціни акцій.

Про автомобілі Tesla багато пишуть, їх хвалять власники і журналісти, але вся історія компанії складається з красивих обіцянок і затримок випуску нових автомобілів. Маск показав Tesla Roadster 2006 року, авто вийшло в серію 2008-го, але люди, які вже віддали передоплату за Roadster, отримали їх на кілька місяців пізніше. Немає ніяких гарантій, що подібна історія не повториться з Model 3, яку компанія обіцяє випустити в 2017 році.

Дивний новий світ

Мета Tesla - не випуск автомобілів на електриці, але зміна світу. Компанія виробляє акумулятори не тільки для електромобілів, але і для домашнього користування і для корпоративних клієнтів. Маск намагається зробити світ чистішим за допомогою нового підходу до використання електрики.

Ferrari завжди виправдовує очікування. Компанія з майже сімдесятирічною історією обіцяє робити сім тисяч машин на рік, і вона їх робить, продаючи кожен випущений екземпляр. Tesla - зовсім інша історія: не можна змінити світ без амбіцій, без постановки захмарних цілей. Компанія нечасто здатна їх виконати, але Маску доводиться давати обіцянки.

Підсумок - волатильність акцій в межах ста доларів і зниження цільових цін акцій аналітиками.

Без великої помилки

Невеликі помилки Tesla краще великого провалу, який може змусити компанію зникнути.

Уявіть світ через двадцять років. Світ, в якому Tesla буде виробляти п'ятсот тисяч автомобілів на рік, а більша частина особистого транспорту буде використовувати електрику замість палива. Ви вірите в це майбутнє? У такому світі буде неважливо, доставила Tesla п'ятдесят тисяч авто в 2015 році або всього сорок вісім тисяч. Маск побудував компанію навколо великої ідеї - а такі ідеї не завжди збуваються за розкладом.

COM_SPPAGEBUILDER_NO_ITEMS_FOUND