Починаючи з осені цього року, BMW стане першим автовиробником у світі, що пропонує лазерні фари на серійному автомобілі. Вони будуть доступні в якості опції на "розеточному" "гібридному спорткарі i8. Діапазон дії променя - до 600 метрів. Він удвічі перевищує показники світлодіодів, пропонованих на i8 як стандарт.
- Варто вашої уваги
- Китай прийняв на військову службу новий позашляховик
- Чому автомобілі майже завжди симетричні?
- Mitsubishi Evolution все ймовірніше стане кросовером
- Десять концептів BMW, в яких був сакральний сенс
- Чому Jaguar XE найважливіша кішка в історії марки
- Маленька дизайнерська фірма мріє про кросовера з мотором Bugatti
Крім того, BMW стверджує, що лазерні фари на 30% більш енергоефективні, ніж і без того вкрай енергозберігаючі світлодіоди. BMW Laser light освітлює дорогу зі значно вищою інтенсивністю, не перегріваючи прилеглі зони.
Яскраве світло, наближене до денного, сприймається людським оком як приємне, хоча його інтенсивність в 10 разів більше, ніж у звичайних джерел світла. Однак зустрічні автомобілі не будуть засліплені, оскільки у фари інтегрований цифровий асистент, який працює в парі зі спеціальною камерою.
Лазерні діоди також у десять разів менші, ніж традиційні світлодіоди, що допомагає заощадити місце і вагу. Слідом за дебютом на i8 технологія лазерного освітлення буде застосована і на інших моделях BMW. Ще один автовиробник, який експериментує з лазером, - це Audi, який нещодавно представив Sport Quattro Laserlight Concept.
BMW i8 - перший серійний автомобіль з лазерними фарами
